Comment installer un système de surveillance de la pression des pneus

Ce qu'il faut savoir

• Retirez les capuchons de tige de valve d'origine. Ensuite, vérifiez la pression des pneus et gonflez-les si la pression des pneus est basse.
• Ensuite, calibrez le système de surveillance de la pression des pneus conformément aux instructions du fabricant.
• Vissez les nouveaux capteurs à la place des bouchons de valve d'origine, puis allumez le moniteur de pression des pneus.

Cet article explique comment installer un système de surveillance de la pression des pneus (TPMS) basé sur un capuchon sur votre véhicule. Il comprend des options pour d'autres types de TPMS, mais celles-ci ne sont pas recommandées pour une installation à domicile.

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Comment installer un moniteur de pression des pneus basé sur un capuchon

Les systèmes de surveillance de la pression des pneus sont une technologie de sécurité automobile qui vous empêche de conduire avec un pneu crevé. Certains véhicules sont équipés de systèmes intégrés, mais vous pouvez installer un système de surveillance de la pression des pneus chez vous.

Il existe deux principaux types de systèmes de surveillance de la pression des pneus (TPMS) du marché secondaire. Un type utilise des capteurs installés à l’intérieur des pneus et l’autre type utilise des capteurs intégrés aux capuchons de tige de valve. Vous ne pouvez installer le type de capuchon qu'à la maison.

1. Avant de commencer une installation basée sur les plafonds, vérifiez que vous disposez des éléments suivants :

   Assez de capteurs pour vos pneus: La plupart des véhicules n'ont besoin que de quatre capteurs, mais vous en aurez besoin de six si vous avez des roues arrière jumelées. Assurez-vous que les capteurs sont conçus pour le niveau de pression d'air de vos pneus.Une unité de réception conçue pour être utilisée avec les capteurs: La plupart des kits sont livrés avec des capteurs et un récepteur. Assurez-vous que les capteurs et le récepteur sont compatibles.Un endroit pour ranger les anciens bouchons de tige de valve: Si jamais vous devez retirer les capteurs ou transférer les capteurs sur un autre véhicule, vous aurez besoin des anciens capuchons de tige de valve. Ne les perdez pas.Composé antigrippant: Ceci est facultatif et vous n’en avez pas besoin pour terminer l’installation. L'antigrippant empêche les capteurs métalliques de se coincer sur les tiges de valve.

2. Retirez les capuchons des tiges de valve et rangez-les dans un endroit sûr.

   

   
   

3. Si vous avez récemment vérifié la pression des pneus, passez à l'étape suivante. Cependant, vérifiez la pression des pneus si vous ne l'avez pas fait depuis un moment. Si la pression des pneus est faible, ajustez-la au niveau de gonflage correct avant d'installer les capteurs.

   Chaque voiture a des exigences uniques. Vérifiez votre manuel d'utilisation, l'autocollant des spécifications ou les flancs des pneus si vous n'êtes pas sûr de la pression dont les pneus ont besoin.

4. Calibrez le TPMS. Certains systèmes sont faciles à calibrer, tandis que d’autres ne peuvent pas être calibrés. Si vous pouvez calibrer votre système, réglez-le sur la pression spécifique dont votre véhicule a besoin. Vous pourrez peut-être également sélectionner le seuil auquel le système vous alerte. Étant donné que certains moniteurs n'affichent pas la pression réelle des pneus, il est essentiel de savoir quel est le point d'alerte.

   Si vous achetez un système que vous ne pouvez pas calibrer, sélectionnez-en un qui est compatible avec la pression de vos pneus. Par exemple, si vos pneus ont besoin de 35 PSI, mais que vous achetez des capteurs calibrés à 50 PSI, les voyants d'alerte TPMS s'allumeront même si les pneus ne sont pas sous-gonflés.

   

   
   

5. Installez les capteurs. L'installation de capteurs de pression des pneus basés sur des capuchons est simple. Même si vous n'avez aucune expérience en matière de travaux sur votre voiture, vous n'aurez aucun problème. Dans la plupart des cas, il suffit de visser les capteurs à la place des capuchons de tige de valve.

   Évitez de croiser le filetage des capteurs car vous avez besoin d'un joint étanche pour que le système fonctionne correctement. Les capuchons de tige de valve ordinaires ne retiennent pas la pression parce que les valves le font. Cependant, les capteurs basés sur des capuchons enfoncent les valves de la même manière que n'importe quel autre contrôleur de pression des pneus.

   Vous souhaiterez peut-être utiliser un tout petit peu de composé antigrippant lors de l'installation des capteurs. Dans certains cas, les filetages du capteur se corrodent ou fusionnent avec les filetages de la tige de vanne. Si cela se produit, vous ne pourrez peut-être pas retirer les capteurs. Assurez-vous que le composé ne pénètre pas dans le mécanisme du capteur.

   

   
   

6. Allumez le moniteur de pression des pneus et vérifiez qu'il reçoit un signal de chaque pneu. Si ce n'est pas le cas, suivez une procédure de dépannage pour déterminer le problème.

   Certains systèmes conçus pour les voitures particulières peuvent ne pas avoir une puissance de signal suffisamment élevée pour fonctionner sur un long camion, un SUV ou un véhicule récréatif. Le système peut également ne pas fonctionner correctement en raison du faible niveau de batterie dans les capuchons des capteurs.

   

   
   

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Déplacer les capteurs basés sur des capuchons vers de nouveaux pneus ou véhicules

Si vous achetez de nouveaux pneus ou jantes ou si vous améliorez l'ensemble de votre véhicule, il est facile d'emporter avec vous un système de surveillance de la pression des pneus basé sur un bouchon. Bien que les moniteurs intégrés aux pneus doivent généralement accompagner votre ancienne voiture si vous la vendez, il est simple de retirer les capteurs dans un système basé sur un capuchon et d'emporter les capteurs avec vous. Retirez les capteurs, remplacez-les par les capuchons que vous avez conservés lors de la procédure d'installation initiale, et vous êtes prêt à partir.

Échanger un système de surveillance de la pression des pneus de rechange basé sur un capuchon contre un véhicule neuf est tout aussi simple. Installez les capteurs sur le nouveau véhicule, assurez-vous que tout est correctement calibré et votre véhicule disposera d'un moniteur de pression des pneus de rechange comme celui-ci.

Comment installer un capteur interne TPMS

Pour installer un moniteur de pression des pneus de rechange qui utilise des capteurs internes, libérez l'air de chaque pneu, cassez le talon de chaque pneu, retirez les tiges de valve, puis remplacez les tiges de valve par les capteurs de pression.

Si vous souhaitez un système doté de capteurs intégrés aux tiges de valve, les deux meilleures options sont de confier le travail à un mécanicien ou de retirer les pneus à la maison et d'apporter les pneus dans un magasin de pneus pour faire installer les capteurs.